Suvannolle toiseksi korkeimmat pisteet Kangasniemeltä

Miko Suvanto ja VAG Motorsport -tiimi saavuttivat talvikauden toisen kakkossijan, kun Kangasniemen ympäristössä ajetussa rallissa oli jaossa Nuorten Cup -luokan sarjapisteitä.

Nuorten Cupia ajetaan perinteisen F-Cupin rallisarjan ohessa, jossa kilpaluokassa nuorilla kuljettajilla kalustona on V1600-luokituksen autot.

Seat Ibizalla kilpaileva 17-vuotias Suvanto menetti aikaa eniten rallin ensimmäisellä erikoiskokeella, jonka jälkeen sijoitus oli luokan neljäs.

– Melko nihkeä aloitus, kun tappiota tuli lähes 20 sekuntia. Sen jälkeen ajaminen sujui paremmin ja oltiin muilla pätkillä aina kärkikolmikossa, Miko vertaili.

Miko Suvanto ja kartanlukija Juha-Pekka Wikman sijoittuivat kuuden erikoiskokeen kisassa luokkakakkoseksi. Eroa voittoon ajaneeseen Veikka Koskiseen kertyi 28,5 sekuntia.

– Viimeiset pätkät ajettiin lisävaloilla illan pimeydessä. Ne kulkivat aika hyvin, vaikka pimeällä ajamisen treeniä ei juuri olekaan kertynyt tältä talvelta, Miko summasi tyytyväisenä.

Turun UA:ta edustava Suvanto on talvikauden jälkeen Nuorten Cupin sarjapisteissä toisella sijalla. Seuraava osakilpailu koittaa kevättauon jälkeen 11. toukokuuta Imatralla.

Teksti: Jarno Saari / VAG Motorsport
Kuva: Marko Kyöstolä

Miko Suvanto käynnisti cup-kauden kakkossijalla

Miko Suvanto ja VAG Motorsport -tiimi aloittivat kisakauden positiivisissa tunnelmissa, kun Jämsän seudun lumisilta ralliteiltä lohkesi oman luokan toiseksi suurin palkintopotti.

Turun UA:ta edustava 17-vuotias Suvanto kilpailee tällä kaudella Nuorten Cupissa, jota ajetaan perinteisen F-Cupin rallisarjan ohessa. Nuorilla kuljettajilla kalustona on V1600-luokituksen kilpa-autot.

Suvanto ja kartanlukija Juha-Pekka Wikman aloittivat kisan mallikkaasti pohja-ajalla, mutta toisella erikoiskokeella tappiota kärkeen syntyi 19 sekuntia.

– Tosi hyvin kisa starttasi, mutta kakkospätkällä oli ylimääräistä ohjelmaa. Pätkan varrella joutui varomaan ja väistelemään kanssakilpailijoita, eikä ajorytmi ollut kovin hyvä, Miko kertasi.

Seat Ibizalla kilpaileva autokunta kavensi eron kärkeen alle 10 sekuntiin, mutta kisan lopulla aikaeroa ei ehtinyt enää ajaa kiinni. Luokan voittoon ajanut Veikka Koskinen oli maalissa 7,4 sekkaa nopeampi.

– Tämä oli paras suoritukseni uudella autolla, jonka vaihdoin viime syksynä. Kokemuksen karttuessa on kyytikin kohentunut. Ajollisesti tämä kilpuri on aika paljon erilainen edelliseen autoon verrattuna.

– Vauhdin puolesta ollaan tyytyväisiä avauskisan antiin, ja tästä jäi sopivasti nälkää seuraavaan kisaan, Miko Suvanto päätti.

Cupin seuraava osakilpailu koittaa Kangasniemellä 2. maaliskuuta.

Teksti: Jarno Saari / VAG Motorsport
Kuva: Sportkuvat

Suvannon syyskausi treenien merkeissä uudella ralliautolla

Viime viikonloppuna ajettu Kaloppi-ralli toi Miko Suvannolle kauden toisen Nuorten kuljettajien luokan ykkössijan. Tällä kertaa omasta luokasta ei tosin löytynyt vastusta samanlaisella kalustolla.

Suvanto ja kartanlukija Juha-Pekka Wikman pääsivät hankkimaan lisää kokemusta tuoreesta ralliautosta, Seat Ibizasta, joka olikin tämän treenikilpailun päätarkoitus.

Turun UA:n nuorukainen oli kaatanut elokuussa ajetussa rallisprintissä vanhan kalustonsa, VW Golfin, keskeytyskuntoon, jonka myötä edessä oli uuteen kilpailukalustoon siirtyminen.

– Autot ovat aivan erilaisia ajaa, vaikka mitään kovin merkittäviä teknisiä eroja V1600-luokan autoissa ei olekaan. Kaloppi-rallissa pääsin kokeilemaan uusia päivityksiä, kun olemme kehittäneet Seatin ominaisuuksia sorapinnalle. Muutosten jäljiltä jäi positiivinen fiilis, Suvanto kertasi.

Syyskuun aikana VAG Motorsport -tiimissä syntyi päätös, että Suvanto jättää väliin kauden viimeisen Nuorten SM-osakilpailun, joka ajetaan nyt kuun viimeisenä viikonvaihteena Kokkolassa.

Miko Suvannon sijoitus SM-sarjan pistetaulukossa on 10. sija, josta olisi onnistuessaan pystynyt muutaman sijan nousemaan.

– Päätimme käyttää SM-osakilpailun vaatiman budjetin toisin ja satsata syyskaudella harjoitteluun ja pienempien kisojen ajamiseen. Kelien salliessa ajetaan loppukaudella vielä lisää treeniä, Miko päätti.

Teksti: Jarno Saari / VAG Motorsport
Kuvat: Loudlife Media

Digitaalisen rallin SM-sarja (Dirt 2.0) alkaa – ilmoittautuminen auki

Digital Rally SM on lokakuussa alkava AKK:n virallinen Dirt 2.0 -pelillä ajettava SM-sarja, jonka järjestää Turun Urheiluautoilijat ry yhteistyössä GT Finland Racers ry:n kanssa.

Digitaalisen rallin suomenmestaruudesta voi kilpailla Dirt 2.0 pelissä ja siihen voi osallistua joko PC:llä, PS4:llä, PS5:llä tai Xboxilla

Sarjaan osallistuakseen tulee siihen ilmoittautua KITI:ssä, sekä omistaa AKK:n alainen kilpailijalisenssi. Sarjaan ja ralleihin voi osallistua myös kesken kauden jälki-ilmoittautumisen kautta. Sarjan lisätiedot, säännöt ja ilmoittautuminen KITI:ssä TÄÄLTÄ.

Sarjan tiedotuskanavana toimii Discordin ”Digital Rally SM” -kanava, suora linkki kanavaan TÄSTÄ.
Discordissa voit liittyä mukaan keskusteluun, jakaa kokemuksia muiden kilpailijoiden kanssa ja pysyä ajan tasalla kaikista sarjan tapahtumista. Discord on paikka, missä digitaalinen ralliyhteisö kohtaa ja jakaa intohimoaan rallia kohtaan.

Sarjassa ajetaan neljä rallia, joista 15 parasta pääsee 18.11.2023 Turussa Kauppakeskus Myllyssä ajettavaan loppukilpailuun, jossa suomenmestaruus ratkaistaan.
Yhtä rallia voi ajaa koko viikon ajan haluamana ajankohtana, milloin se kilpailijalle parhaiten sopii. Rallissa on yksi ajosuoritus ja se tulee ajaa yhdellä kerralla maaliin aloituksesta. Erikoiskokeiden lukumäärä vaihtelee ralleittain, mutta jokaisessa rallissa on minimissään 6 EK:ta.

Kilpailukalenteri:
Viikko 1: Suomi (9.10 – 15.10.2023)
Viikko 2: Saksa (16.10 – 22.10.2023)
Viikko 3: Ruotsi (23.10 – 29.10.2023)
Viikko 4: Kreikka (30.10 – 3.11.2023)

Finaali: 18.11.2023, Kauppakeskus Mylly, Turku,  (Sisältää 3 osakilpailua + finaalikilpailun)

Sarjassa ajetaan R5-luokan ralliautoilla, aivan kuten ralliautoilun SM-sarjan pääluokassakin. Auto tulee valita ilmoittautumisen yhteydessä ja autoa ei saa vaihtaa kesken kauden, vaan samalla on ajettava koko kausi.

Lisätietoja sarjasta:
Joonas Rintamäki
digi@turunua.fi

Miko Suvannolle luokkavoitto Rantarallista

Lauantaina ajettu Rantaralli toi menestystä VAG Motorsport -tiimille, kun Miko Suvanto ajoi Nuorten kuljettajien luokan ykköseksi uudella autollaan. Kyseessä oli nuorukaisen ralliuran toinen luokkavoitto.

Miko Suvannolla oli takanaan vasta kaksi lyhyttä sprinttikisaa Seat Ibizalla, mutta kokemuksen karttuessa myös tuntuma autoon kohentuu.

Turun UA:ta edustava kuljettaja oli Rantarallin alkupätkillä toisena, mutta kanssakilpailijan ongelmien myötä sijoitus nousi piikkipaikalle. Kaksi viimeistä pätkää Suvanto ja kartanlukija Juha-Pekka Wikman tekivät varmaa työtä ja varmistelivat luokan ykkössijaa.

– Puhtaasti treenin kannalta otettiin tämä kisa. Ajollisesti tämä Seat on aika paljon erilainen entiseen autoon (VW Golf) verrattuna. Loppua kohden otteet parantuivat ja EK5:lla ajo sujui jo hyvin, Miko kertasi.

VAG Motorsportin toinen kuljettaja Ville Aromaa pääsi myös pokkaamaan palkintoa rallin jälkeen, kun hän sijoittui luokassaan kolmanneksi VW Pololla.

Seuraavaksi Miko Suvanto starttaa tuoreella kilpurillaan ensi lauantaina Kaloppi-ralliin, joka ajetaan Lopen ympäristön hienoilla sorateillä.

Teksti: Jarno Saari / VAG Motorsport
Kuvat: Loudlife Media

Miko Suvanto sprinttikisojen kautta Rantaralliin

VAG Motorsport -tiimin ohjelma jatkuu tiiviinä syyskaudella, kun viime viikonloppuna kalenterissa oli kaksi sprinttikisaa, ja tulevana lauantaina kilpaillaan kahden auton voimin Rantarallissa.

Aiemmin tällä kaudella VW Golfilla kilpaillut Miko Suvanto oli nyt liikkeellä uudella kilpailukalustolla, kun hän pääsi tutustumaan Seat Ibizan V1600-luokituksen ralliautoon.

Lauantaina Säkylässä ajetusta SM-rallisprintistä tuloksena oli Nuorten luokan viides sija. Turun UA:ta edustava 16-vuotias kuski paransi otteitaan sunnuntaina Laitilassa ajetussa sprintissä, josta tuloksena oli luokan kolmas palkinto.

– Otteissa näkyy vielä muutaman viikon takainen kaato, jonka vuoksi ei ollut riittävää luottoa ajamiseen. Uuden auton suhteen oli myös opettelua, Miko Suvanto myönsi.

Tiimipäällikkö Markku Suvanto ajoi sunnuntaina Laitilassa nolla-autona, mutta SM-rallisprintissä Skoda Fabia R2 -kuski sijoittui senioreiden luokassa kuudenneksi.

Seuraavaksi tiimin värit ovat edustettuna Mynämäen ympäristössä ajettavassa Rantarallissa. Perinteisen rallikisan viivalle VAG Motorsportista asettuvat Miko Suvanto Seatilla ja Ville Aromaa Volkswagen Pololla.

Rantaralli starttaa lauantaina klo 11.01 ja kilpailijoilla on edessä kuusi vauhdikasta erikoiskoetta.

Teksti: Jarno Saari / VAG Motorsport
Kuvat: Loudlife Media

VAG Motorsportilla vauhdikas ja vaiherikas sprinttikisa

Liedossa ajettu Logpoint Rallisprint sujui vaihtelevalla menestyksellä
VAG Motorsport -tiimin osalta, joka oli liikkeellä kolmen kilpailijan
voimin.

VW Golf-kuljettaja Miko Suvanto avasi kisan neljänneksi nopeimmalla
ajalla nuorten luokassa, eikä palkintosijaan ollut kovin paljon
aikaeroa. Toisen kierroksen lopulla kuljettajan kova yritys kostautui ja
kisa päättyi ulosajoon.

– Kierros sujui paremmin kun eka veto, mutta sitten viimeisessä mutkassa
auto kupsahti nurin. Kuski on muuten ok, mutta vähän on niska kipeänä,
neljänneksi sijoittunut Miko Suvanto raportoi.

Volkswagen Polo-kuski Ville Aromaa onnistui parantamaan aikaansa
kaikilla kolmella kierroksella ja sijoittui mainiosti kolmanneksi
vakioautojen luokassa.

Kahden vuoden tauon jälkeen Skoda Fabia R2:lla kisannut Markku Suvanto
nappasi luokkansa kakkossijan ja oli senioreiden yleiskilpailussa
neljänneksi kiireisin.

– Yhden sijan olisi voinut yleiskisassa kiristää, mutta viimeisellä
kierroksella tuli tehtyä muutama virhe. Auto toimi moitteetta ja melko
hyvin oma ajokin sujui, vaikka treeniä ei juuri ole takana, kertasi
tiimipäällikkö Markku Suvanto.

Teksti: Jarno Saari / VAG Motorsport
Kuva: VAG Motorsport