{"id":138,"date":"2020-12-09T00:47:54","date_gmt":"2020-12-08T22:47:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.turunua.net\/site\/?page_id=138"},"modified":"2020-12-09T00:47:54","modified_gmt":"2020-12-08T22:47:54","slug":"luokat","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/luokat\/","title":{"rendered":"Luokat"},"content":{"rendered":"<h2>CADET<\/h2>\n<p>Moottori: Raket 60 CD Keskipakokytkin, k\u00e4ynnistyslaite katalysaattori Kytkimen tulee kytkeyty\u00e4 4000 1\/min<br \/>\nKaasutin: Tillotson HS 175 tai HS 205, 17,70 mm venturi<br \/>\nSytytys: Elektroninen, kierroslukurajoitin, max. 9800+50 1\/min<br \/>\nImu\u00e4\u00e4nenvaimennin: Moottorissa on sallittua k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 alkuper\u00e4ist\u00e4 tai CIK:n luokiteltua imu\u00e4\u00e4nenvaimenninta. T\u00e4m\u00e4n liitt\u00e4miseksi aasuttimeen tulee k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kaulusta. Kauluksen ja kaasuttimen v\u00e4liss\u00e4 saa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 v\u00e4lilaippaa. Mik\u00e4li v\u00e4lilaippaa ei k\u00e4ytet\u00e4, saa rikastinakselia jatkaa siten, ett\u00e4 akselin k\u00e4\u00e4nt\u00e4minen on mahdollista imukauluksen ollessa kiinnitettyn\u00e4. Sallitun kauluksen ja v\u00e4lilaipan kuvat ja mitat l\u00f6yd\u00e4t AKK:n nettisivuilta, kohdasta karting ja luokitustodistukset. Kaikki ty\u00f6st\u00e4minen on kielletty (alkuper\u00e4ist\u00e4 vastaavat tiivisteet, my\u00f6s sylinterin alatiiviste)<br \/>\nRunko: Valmiste vapaa<br \/>\nKori: Sivukatteet pakolliset, takarengassuoja pakollinen<br \/>\nJarrut: Mekaaniset tai hydrauliset, takapy\u00f6riin vaikuttavat<br \/>\nRenkaat: Kuivankelin rengas: Vega Cadett<br \/>\ntakarenkaan maksimi keh\u00e4 880 mm, paine max. 2.0 bar Takavanteen leveys: min 140 mm.<br \/>\nSadekelin rengas: Maxxis SLW 4,5&#215;10-5 (etu) 6,0&#215;11-5 (taka)<br \/>\nTaka-akseli: halkaisija enint\u00e4\u00e4n 30 mm Raideleveys (taka): min. 1020 mm.<br \/>\nV\u00e4litys: Kiinte\u00e4 v\u00e4litys, eturatas 11 hammasta, takaratas 84 hammasta<br \/>\nNumerolaatta: Valkoinen mustin numeroin<br \/>\nMinimi paino: 85 kg kuljettajineen<br \/>\nKuljettaja voi aloittaa kilpailun Cadett-luokan kilpailuissa sin\u00e4 vuonna, kun t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 7 vuotta ja voi kilpailla luokassa sen vuoden loppuun, kun t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 9 vuotta.<\/p>\n<h2>PIKKUMINI<\/h2>\n<p>Moottori: Raket 85 moottorit sis\u00e4lt\u00e4en 12 mm imukuristimen.<br \/>\nKaasutin: Tillotson Hs 205 tai Hs 175<br \/>\nImu\u00e4\u00e4nenvaimennin: CIK\/FIA luokiteltu imu\u00e4\u00e4nenvaimennin.<br \/>\nRunko: Valmiste vapaa<br \/>\nKori: Sivukatteet pakolliset, takarengassuoja pakollinen<br \/>\nJarrut: Mekaaniset tai hydrauliset, takapy\u00f6riin vaikuttavat<br \/>\nRenkaat: Kuivankelin rengas: Bridgestone YDS 3,6&#215;10,5-5 (etu) 6,0&#215;11,0-5 (taka)<br \/>\nSadekelin rengas: Maxxis SLW 4,5&#215;10-5 (etu) 6,0&#215;11-5 (taka)<br \/>\nV\u00e4litys: Vapaa<br \/>\nNumerolaatta: Valkoinen mustin numeroin<br \/>\nMinimipaino: 95 kg kuljettajineen<br \/>\nIk\u00e4rajat: 10-12 vuotta.<\/p>\n<h2>MINI<\/h2>\n<p>Moottori: Raket 85 moottorit sis\u00e4lt\u00e4en 12 mm imukuristimen.<br \/>\nKaasutin: Tillotson Hs 205 tai Hs 175<br \/>\nImu\u00e4\u00e4nenvaimennin: CIK\/FIA luokiteltu imu\u00e4\u00e4nenvaimennin.<br \/>\nRunko: Valmiste vapaa<br \/>\nKori: Sivukatteet pakolliset, takarengassuoja pakollinen<br \/>\nJarrut: Mekaaniset tai hydrauliset, takapy\u00f6riin vaikuttavat<br \/>\nRenkaat: Kuivankelin rengas: Bridgestone YDS 3,6&#215;10,5-5 (etu) 6,0&#215;11,0-5 (taka)<br \/>\nSadekelin rengas: Maxxis SLW 4,5&#215;10-5 (etu) 6,0&#215;11-5 (taka)<br \/>\nV\u00e4litys: Vapaa<br \/>\nNumerolaatta: Punainen valkoisin numeroin<br \/>\nMinimipaino: 95 kg kuljettajineen<br \/>\nIk\u00e4rajat: 10-12 vuotta.<br \/>\nRaket ja KF6 luokissa nousupisteit\u00e4 saavuttaneet kuljettajat eiv\u00e4t voi kilpailla Mini luokassa.<br \/>\nKaasuttimen s\u00e4\u00e4t\u00e4minen ajon aikana kielletty.<\/p>\n<h2>RAKET JR.<\/h2>\n<p>Moottori: Raket 85 moottorit.<br \/>\nKaasutin: Tillotson Hs 205 tai Hs 175<br \/>\nImu\u00e4\u00e4nenvaimennin: CIK\/FIA luokiteltu imu\u00e4\u00e4nenvaimennin.<br \/>\nRunko: Valmiste vapaa<br \/>\nKori: Sivukatteet pakolliset, takarengassuoja pakollinen<br \/>\nJarrut: Mekaaniset tai hydrauliset, takapy\u00f6riin vaikuttavat<br \/>\nRenkaat: Kuivankelin rengas: Bridgestone YDS 3,6&#215;10,5-5 (etu) 6,0&#215;11,0-5 (taka)<br \/>\nSadekelin rengas: Maxxis SLW 4,5&#215;10-5 (etu) 6,0&#215;11-5 (taka)<br \/>\nV\u00e4litys: Vapaa<br \/>\nNumerolaatta: Vihre\u00e4 keltaisin numeroin<br \/>\nMinimipaino: 110 kg kuljettajineen<br \/>\nIk\u00e4rajat: 12-16 vuotta.<\/p>\n<h2>RAKET85<\/h2>\n<p>Moottori: Raket 85 moottorit.<br \/>\nKaasutin: Tillotson Hs 205 tai Hs 175<br \/>\nImu\u00e4\u00e4nenvaimennin: CIK\/FIA luokiteltu imu\u00e4\u00e4nenvaimennin.<br \/>\nRunko: Valmiste vapaa<br \/>\nKori: Sivukatteet pakolliset, takarengassuoja pakollinen<br \/>\nJarrut: Mekaaniset tai hydrauliset, takapy\u00f6riin vaikuttavat<br \/>\nRenkaat: Kuivankelin rengas: Bridgestone YDS 3,6&#215;10,5-5 (etu) 6,0&#215;11,0-5 (taka)<br \/>\nSadekelin rengas: Maxxis SLW 4,5&#215;10-5 (etu) 6,0&#215;11-5 (taka)<br \/>\nV\u00e4litys: Vapaa<br \/>\nNumerolaatta: Vihre\u00e4 valkoisin numeroin<br \/>\nMinimipaino: 110 kg kuljettajineen<br \/>\nIk\u00e4rajat: 12-16 vuotta.<\/p>\n<h2>KF6<\/h2>\n<p>Moottori: 60cm3 Useita valmistajia<br \/>\nImu\u00e4\u00e4nenvaimennin: CIK\/FIA luokiteltu imu\u00e4\u00e4nenvaimennin.<br \/>\nRunko: Valmiste vapaa<br \/>\nKori: Sivukatteet pakolliset, takarengassuoja pakollinen<br \/>\nJarrut: Mekaaniset tai hydrauliset, takapy\u00f6riin vaikuttavat<br \/>\nRenkaat: Kuivankelin rengas: Maxxis HG1 4,5&#215;10-5 (etu) 6,0&#215;11-5 (taka)<br \/>\nSadekelin rengas: Maxxis SLW 4,5&#215;10-5 6,0&#215;11-5<br \/>\nV\u00e4litys: Kiinte\u00e4 v\u00e4litys, eturatas 11 hammasta, takaratas 88\/92 hammasta<br \/>\nNumerolaatta: Keltainen mustin numeroin<br \/>\nMinimipaino: 114 kg kuljettajineen, Mahdollisia moottorimerkkien tai \u2013tyyppien v\u00e4lisi\u00e4 eroja voidaan tasata kartin ja kuljettajan minimipainon muutoksella.<br \/>\nIk\u00e4rajat: 10 vuotta.<\/p>\n<h2>YAMAHA JR.<\/h2>\n<p>Moottori: Yamaha KT100s<br \/>\nKaasutin: Walbro WB3A ja WB 19<br \/>\nImu\u00e4\u00e4nenvaimennin: CIK\/FIA luokiteltu imu\u00e4\u00e4nenvaimennin.<br \/>\nRunko: Valmiste vapaa<br \/>\nKori: Sivukatteet pakolliset, takarengassuoja pakollinen<br \/>\nJarrut: hydrauliset, takapy\u00f6riin vaikuttavat<br \/>\nRenkaat: Kuivankelin rengas: Bridgestone YKC 10&#215;4,50-5 (etu) 11&#215;7,10-5 (taka)<br \/>\nSadekelin rengas: Maxxis SLW 4,5&#215;10-5 (etu) 6,0&#215;11-5 (taka)<br \/>\nV\u00e4litys: Vapaa<br \/>\nNumerolaatta: Sininen keltaisin alleviivatuin numeroin<br \/>\nMinimipaino: 140 kg kuljettajineen<br \/>\nIk\u00e4rajat: 13 vuotta.<\/p>\n<h2>YAMAHA<\/h2>\n<p>Moottori: Yamaha KT100s<br \/>\nKaasutin: Walbro WB3A ja WB 19<br \/>\nImu\u00e4\u00e4nenvaimennin: CIK\/FIA luokiteltu imu\u00e4\u00e4nenvaimennin.<br \/>\nRunko: Valmiste vapaa<br \/>\nKori: Sivukatteet pakolliset, takarengassuoja pakollinen<br \/>\nJarrut: hydrauliset, takapy\u00f6riin vaikuttavat<br \/>\nRenkaat: Kuivankelin rengas: Bridgestone YKC 10&#215;4,50-5 (etu) 11&#215;7,10-5 (taka)<br \/>\nSadekelin rengas: Maxxis SLW 4,5&#215;10-5 (etu) 6,0&#215;11-5 (taka)<br \/>\nV\u00e4litys: Vapaa<br \/>\nNumerolaatta: Sininen keltaisin numeroin<br \/>\nMinimipaino: 140 kg kuljettajineen<br \/>\nIk\u00e4rajat: 13 vuotta.<\/p>\n<h2>KF3, KF2, KF1, KZ2<\/h2>\n<p>Teknisin\u00e4 s\u00e4\u00e4nt\u00f6in\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vuoden CIK:n voimassa olevia teknisi\u00e4 s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 lis\u00e4ttyn\u00e4 mahdolli- silla kansallisilla poikkeuksilla. Teknisi\u00e4 s\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4 ja niihin liittyvi\u00e4 asioita voidaan tarkentaa, muuttaa tai poistaa kauden aikana lajiryhm\u00e4n toimesta.<br \/>\nRenkaat: Kuivankelin rengas: Bridgestone YKB 10&#215;4,50-5 (etu) 11&#215;7,10-5 (taka)<br \/>\nSadekelin rengas: Bridgestone YKP 10&#215;4,50-5 (etu) 11&#215;6,00-5 (taka)<br \/>\nNumerolaatta: Keltainen mustin numeroin<\/p>\n<h2>F 250<\/h2>\n<p>Moottori: Moottorin tulee olla sarjavalmisteinen yksisylinterinen motocrossmoottori,\u00a0joka my\u00f6s on vapaasti Suomessa kaupan olevassa motocrosspy\u00f6r\u00e4ss\u00e4.<br \/>\nSallittuja moottoreita ovat CIK:in rekister\u00f6im\u00e4t Intercontinental &#8211; E luokan moottorit tai moottorin tulee olla sarjavalmisteinen yksisylinterinen motocrossmoottori, joka my\u00f6s on vapaasti Suomessa kaupan olevassa motocrosspy\u00f6r\u00e4ss\u00e4.<br \/>\nSylinterien s\u00e4\u00e4tyv\u00e4t kannet on kielletty.<br \/>\nKuutiotilavuus enint\u00e4\u00e4n 250 cm3 kaksitahtimoottorissa tai 450 cm3 nelitahtimoottoreissa.<br \/>\nNelitahtimoottoreihin saa tehd\u00e4 muutoksia ainoastaan pakoputkeen ja voiteluj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n.<br \/>\nVaihteisto: Moottorin yhteydess\u00e4 olevassa vaihdelaatikossa tulee olla v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kolme (3) vaihdetta.<br \/>\nKori: Katteet pakolliset. Vain CIK\/FIA:n luokittelemat tai AKK:n hyv\u00e4ksym\u00e4tetukatteet.<br \/>\nJarrut: hydrauliset, nelipy\u00f6r\u00e4jarrut<br \/>\nRenkaat:<br \/>\nTiedonkeruu: Tiedonkeruukanavien m\u00e4\u00e4r\u00e4 ei ole rajattu.<br \/>\nNumerolaatta: Keltainen mustin numeroin<br \/>\nMinimipaino: 195 kg, nelitahtimoottoreilla varustetun kartin minimipaino 205 kg.<br \/>\nIk\u00e4rajat: 16 vuotta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CADET Moottori: Raket 60 CD Keskipakokytkin, k\u00e4ynnistyslaite katalysaattori Kytkimen tulee kytkeyty\u00e4 4000 1\/min Kaasutin: Tillotson HS 175 tai HS 205, 17,70 mm venturi Sytytys: Elektroninen, kierroslukurajoitin, max. 9800+50 1\/min Imu\u00e4\u00e4nenvaimennin: Moottorissa on sallittua k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 alkuper\u00e4ist\u00e4 tai CIK:n luokiteltua imu\u00e4\u00e4nenvaimenninta. T\u00e4m\u00e4n &hellip; <a href=\"https:\/\/www.turunua.net\/site\/luokat\/\">Lue loppuun <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-138","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Luokat - Turun Urheiluautoilijat ry<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.turunua.net\/site\/luokat\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Luokat - Turun Urheiluautoilijat ry\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"CADET Moottori: Raket 60 CD Keskipakokytkin, k\u00e4ynnistyslaite katalysaattori Kytkimen tulee kytkeyty\u00e4 4000 1\/min Kaasutin: Tillotson HS 175 tai HS 205, 17,70 mm venturi Sytytys: Elektroninen, kierroslukurajoitin, max. 9800+50 1\/min Imu\u00e4\u00e4nenvaimennin: Moottorissa on sallittua k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 alkuper\u00e4ist\u00e4 tai CIK:n luokiteltua imu\u00e4\u00e4nenvaimenninta. T\u00e4m\u00e4n &hellip; Lue loppuun &rarr;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.turunua.net\/site\/luokat\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Turun Urheiluautoilijat ry\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.turunua.net\\\/site\\\/luokat\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.turunua.net\\\/site\\\/luokat\\\/\",\"name\":\"Luokat - Turun Urheiluautoilijat ry\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.turunua.net\\\/site\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-12-08T22:47:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.turunua.net\\\/site\\\/luokat\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.turunua.net\\\/site\\\/luokat\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.turunua.net\\\/site\\\/luokat\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.turunua.net\\\/site\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Luokat\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.turunua.net\\\/site\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.turunua.net\\\/site\\\/\",\"name\":\"Turun Urheiluautoilijat ry\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.turunua.net\\\/site\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Luokat - Turun Urheiluautoilijat ry","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/luokat\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Luokat - Turun Urheiluautoilijat ry","og_description":"CADET Moottori: Raket 60 CD Keskipakokytkin, k\u00e4ynnistyslaite katalysaattori Kytkimen tulee kytkeyty\u00e4 4000 1\/min Kaasutin: Tillotson HS 175 tai HS 205, 17,70 mm venturi Sytytys: Elektroninen, kierroslukurajoitin, max. 9800+50 1\/min Imu\u00e4\u00e4nenvaimennin: Moottorissa on sallittua k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 alkuper\u00e4ist\u00e4 tai CIK:n luokiteltua imu\u00e4\u00e4nenvaimenninta. T\u00e4m\u00e4n &hellip; Lue loppuun &rarr;","og_url":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/luokat\/","og_site_name":"Turun Urheiluautoilijat ry","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Arvioitu lukuaika":"5 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/luokat\/","url":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/luokat\/","name":"Luokat - Turun Urheiluautoilijat ry","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/#website"},"datePublished":"2020-12-08T22:47:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/luokat\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.turunua.net\/site\/luokat\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/luokat\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Luokat"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/#website","url":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/","name":"Turun Urheiluautoilijat ry","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":140,"href":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/138\/revisions\/140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.turunua.net\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}