Asfalttisprintin SM-sarjan kahdessa osakilpailussa Nokialla nähtiin viivalla kolme eri kuskia VAG Motorsport -tiimistä. Kaiken kokenut tiimipäällikkö Markku Suvanto kurvaili järjestäjän laskuun etuautona, kun Skoda Fabian oviin liimattiin nolla-auton tarrat.

Sen sijaan Miko Suvanto ja Juha-Pekka Wikman olivat kisassa mukana Seat Leonilla, jolla autoyksilöllä kilpailtiin nyt ensimmäistä kertaa. Rallikilpailuissa tämä kaksikko löytyy samasta autosta kuskina ja kartturina, mutta rallisprintissä molemmat pääsivät ratin taakse.

17-vuotias Suvanto kilpaili nuorten luokassa, josta tuloksena oli molemmilta kisapäiviltä kakkossijat. Reilummin kilpailukokemusta asfaltilta omaava Wikman ajoi samalla autolla yleisessä luokassa, josta saldona oli komeasti vakioluokan toinen ja kolmas sija.

– Ihan puhtaasti testinä lähdettiin ajamaan uudella kilpurilla. Sitten huomattiin, että palkintopytyistä ajellaan molemmissa luokissa, joten lisättiin panoksia kisan loppuun, Miko Suvanto kertasi.

– Tuloksellisesti meni oikein hyvin, eikä luokan kärkeen jäänyt kovin suurta eroa. Pientä ongelmaa oli bensan syötön kanssa, mutta saatiin auto pelaamaan toiselle kisapäivälle.

– Hyvillä mielin jatketaan kesäkautta ja todennäköisesti molemmilla kilpa-autoilla ajetaan kauden edetessä, Miko päätti.

Teksti: Jarno Saari / VAG Motorsport
Kuva: VAG Motorsport

Viime viikonvaihteena ajettu SM Mad-Croc Länsirannikon Ralli toimi Miko Suvannolle harjoituskilpailuna Nuorten Cup -sarjan osakilpailujen välissä. Oman seuran, Turun Urheiluautoilijoiden järjestämästä rallista tuloksena oli oman luokan ykköspalkinto.

Turun ympäristössä ajettu kisa oli Ralli SM -sarjan osakilpailu, mutta 17-vuotias Suvanto oli mukana oheisluokkien puolella, eikä kisannut SM-pisteistä.

– Ajoimme ilman nuotteja, vaikka kisassa olisi ollut mahdollisuus ennakkotutustua reitin erikoiskokeisiin. Tämä tyyli palveli meidän treenitarkoitusta paremmin, Miko Suvanto selvitti.

Suvanto ja kartanlukija Juha-Pekka Wikman kärsivät pienistä ongelmista, mutta ne eivät Seat Ibizalla kilpailevan autokunnan iloista tunnelmaa latistaneet.

– Jarrujen kanssa oli häikkää koko kilpailun ajan. Viimeisellä pätkällä moottorikin alkoi vähän reistailla. Onneksi tekniset häiriöt ilmaantuivat tässä harjoitusrallissa.

– Ajollisesti kisa kulki loppua kohti paremmin ja paremmin, joten tästä on hyvä lähteä jatkamaan kesäkautta, Miko summasi.

VAG Motorsport -tiimin ja Suvannon seuraava kilpailu koittaa jo reilun viikon kuluttua, kun Nuorten Cup -sarja jatkuu Mynämäen Rantarallissa 8. kesäkuuta.

Teksti: Jarno Saari / VAG Motorsport
Kuva: VAG Motorsport

Miko Suvanto ja VAG Motorsport -tiimi ovat esiintyneet edukseen alkukaudella Nuorten Cupissa. Kevättauolla tiimin Seat Ibiza -kilpuri huollettiin läpikotaisin ja pientä kehitystyötäkin saatiin aikaiseksi ennen toukokuussa alkanutta kesäkautta.

Nuorten Cupia ajetaan perinteisen F-Cupin rallisarjan ohessa, jonka kesäkausi käynnistyi viime viikonloppuna Imatran ympäristön vaativilla sorateillä.

Kesän avauskisa kulki vauhdillisesti hyvin Miko Suvannon osalta, mutta aivan kilpailun loppumetreillä epäonni astui peliin mukaan.

– Ajolinjalla oli sellainen routaröykky ja auto kopsahti siihen aika kovaa. Tukivarret vääntyivät edestä, eikä autolla voinut enää ajaa. Kisa päättyi keskeytykseen, kun matkaa viimeisen EK:n maaliin oli enää vain 500 metriä, Suvanto harmitteli.

17-vuotias Turun UA:n kuljettaja keikkui läpi kisan nuorten luokan kärkikolmikossa, mutta tällä kertaa pistesarake ei saanut lisää täytettä. Kolmen ajetun osakilpailun jälkeen Suvannon sarjasijoitus on kolmas.

– Ajollisesti olen tyytyväinen kaikkiin muihin erikoiskokeisiin, mutta huoltotauon jälkeen ajettu nelospätkä ei sujunut yhtä hyvin kuin muut, Miko vertaili.

Seuraavan kerran Miko Suvanto kilpailee lähellä kotimaisemia, kun toukokuun viimeisenä viikonvaihteena (25.5.) ohjelmassa on Mad-Croc Länsirannikon Ralli.

Tulevaa SM-rallia Miko Suvanto odottaa innolla, vaikka hän ei nuotista ajakaan.

– Turun ympäristön soratiet ovat minulle oikein mieluisat. Viimeksi olen ajanut tässä SM-rallissa kaksi vuotta sitten, ja se oli mahtava päivä, Miko muistelee.

– Toivotaan taas hyvää meininkiä, että tulisi jälleen paljon ihmisiä katsomaan kisaa. Jos jollekin tulee mieleen jotain kysyttävää rallista, niin tulkaa vaan paikan päällä repäisemään hihasta!

Teksti: Jarno Saari / VAG Motorsport
Kuva: Marko Kyöstilä

Miko Suvanto ja VAG Motorsport -tiimi saavuttivat talvikauden toisen kakkossijan, kun Kangasniemen ympäristössä ajetussa rallissa oli jaossa Nuorten Cup -luokan sarjapisteitä.

Nuorten Cupia ajetaan perinteisen F-Cupin rallisarjan ohessa, jossa kilpaluokassa nuorilla kuljettajilla kalustona on V1600-luokituksen autot.

Seat Ibizalla kilpaileva 17-vuotias Suvanto menetti aikaa eniten rallin ensimmäisellä erikoiskokeella, jonka jälkeen sijoitus oli luokan neljäs.

– Melko nihkeä aloitus, kun tappiota tuli lähes 20 sekuntia. Sen jälkeen ajaminen sujui paremmin ja oltiin muilla pätkillä aina kärkikolmikossa, Miko vertaili.

Miko Suvanto ja kartanlukija Juha-Pekka Wikman sijoittuivat kuuden erikoiskokeen kisassa luokkakakkoseksi. Eroa voittoon ajaneeseen Veikka Koskiseen kertyi 28,5 sekuntia.

– Viimeiset pätkät ajettiin lisävaloilla illan pimeydessä. Ne kulkivat aika hyvin, vaikka pimeällä ajamisen treeniä ei juuri olekaan kertynyt tältä talvelta, Miko summasi tyytyväisenä.

Turun UA:ta edustava Suvanto on talvikauden jälkeen Nuorten Cupin sarjapisteissä toisella sijalla. Seuraava osakilpailu koittaa kevättauon jälkeen 11. toukokuuta Imatralla.

Teksti: Jarno Saari / VAG Motorsport
Kuva: Marko Kyöstolä